Anonim

Masa yang akan berlaku untuk memandu kereta sendiri boleh menjadikan jalan-jalan begitu selamat sehingga industri perubatan dapat menyumbangkan sumbangan organ yang biasanya disediakan oleh mangsa-mangsa kemalangan kereta, menurut Bre Pettis, CEO percetakan 3D MakerBot. Walaupun ramalan bersempadan dengan makhluk buruk, penyelesaian kepada potensi masalah mungkin muncul sebagai sebahagian daripada revolusi dalam organ bercetak 3D.

Dalam wawancara baru-baru ini dengan Fortune 's Erin Griffith, Encik Pettis menjelaskan bahawa banyak revolusi teknologi membawa akibat yang tidak diingini. Dengan kira-kira 30, 000 kematian akibat kemalangan kereta di Amerika Syarikat setiap tahun, dan 90 peratus kemalangan yang disebabkan oleh kesilapan manusia, penggunaan kenderaan sendiri yang meluas dapat menyelamatkan beribu-ribu nyawa, tetapi juga mengurangkan jumlah organ yang tersedia untuk derma.

Kereta memandu sendiri akan datang, dan sekarang, bekalan organ kami yang terbaik datang dari kemalangan kereta. Jadi, jika anda memerlukan organ anda hanya menunggu seseorang mengalami kemalangan, dan kemudian anda mendapat organ mereka dan anda lebih baik.

Kami mempunyai masalah besar ini yang kami semacam tidak bercakap, bahawa orang mati sepanjang masa dari kemalangan kereta. Ia jenis gila. Tetapi yang paling menarik adalah, jika kita dapat mengurangkan kemalangan dan kematian, maka kita sebenarnya mempunyai masalah lain di tangan kita, 'Di mana kita mendapatkan organ?' Saya tidak fikir kita sebenarnya akan mencetak organ sehingga kita menyelesaikan masalah kereta memandu sendiri. Masalah seterusnya ialah penggantian organ.

Keterukan masalah berpotensi ini tidak akan meningkat secara berkadar dengan penurunan kemalangan, tentu saja. Lagipun, ramai pesakit memerlukan transplantasi organ akibat daripada kemalangan kereta tanpa maut. Amerika Syarikat juga telah melihat penurunan dalam kematian akibat terima kasih kepada ciri keselamatan yang lebih baik, penguatkuasaan undang-undang, dan pendidikan awam mengenai bahaya pemanduan mabuk dan teks di belakang roda. Sebenarnya, kematian jalan raya di Amerika Syarikat berkadar dengan penduduk kini hampir sepertiga (10, 691 setiap 100, 000 pada tahun 2012) daripada apa yang mereka berada pada akhir 1960-an dan awal 1970-an (kira-kira 26 setiap 100, 000).

CEO MakerBot Bre Prettis

Penurunan ini telah mengakibatkan kekurangan organ yang semakin teruk, dengan lebih daripada 123, 000 orang sedang menunggu derma di Amerika Syarikat, dan kira-kira 18 orang yang dalam senarai itu mati setiap hari. Jika kereta memandu sendiri menjadi norma, keadaan akhirnya boleh sampai ke titik di mana pendanaan dan perhatian terhadap perkembangan organ bercetak 3D cukup untuk mencapai kejayaan dalam keberkesanan teknologi.

Para saintis dan penyelidik perubatan sudah mempunyai proses untuk organ-organ 3D yang dicetak. Rintangan utama kepada kemajuan teknologi kini adalah bahan mentah. Tidak seperti pencetakan 3D komersial hari ini, yang bergantung pada plastik dan logam, bahan yang diperlukan untuk mencetak organ berfungsi sepenuhnya adalah biologi, dan jauh lebih sukar untuk mengendalikan dan memanipulasi. Seperti yang dijelaskan Encik Pettis:

Sekarang anda mengambil 'goo hati, ' dan anda memerah goo hati ke dalam bentuk hati dan ia tumbuh bersama dan mudah-mudahan menjadi hati. Itulah idea organ pencetakan 3D. Cabarannya akan mendapat sains 'goo hati' betul.

Sejumlah isu teknikal, politik, dan etika juga menonjolkan kemajuan, tetapi Encik Pettis menjangkakan bahawa apabila kereta memandu sendiri mula memberi kesan yang signifikan terhadap adanya organ, kehendak politik dan motivasi perniagaan untuk mengejar teknologi akan meningkat.

Kereta memandu sendiri akan menyebabkan kemalangan yang lebih sedikit, tetapi juga kurang penderma organ