Anonim

Apple pada hari Isnin mengumumkan reka bentuk semula utama bagi router AirPort Extreme dan Time Capsule. Kini memaparkan 802.11ac dan reka bentuk menara yang anggun, router baru berjanji untuk menawarkan kelajuan yang ketara, julat, dan keteguhan isyarat untuk peranti yang serasi 802.11ac.

Kami baru sahaja menerima unit ujian kami dan kami mempunyai beberapa imej "tayangan pertama" dan teraan untuk dikongsi dengan anda. Kajian dan pengujian yang lebih terperinci akan siap pada minggu depan.

UPDATE: Ujian prestasi kami terhadap AirPort Extreme yang baru mendedahkan hasil anomali (putus sambungan sambungan, lebih lambat dari jangkaan kelajuan) yang kami telah dikaitkan dengan AirPort Extreme dan ujian MacBook Air kami. Kami sedang berusaha menggantikan kedua-dua unit dan kami akan mempunyai keputusan ujian yang betul sebaik sahaja kami dapat mengesahkan bahawa masalah telah diselesaikan.

UDPATE 2: Perkakasan penggantian masuk dan kami mempunyai pusingan awal nombor penanda aras untuk melaporkan.

AirPort Extreme 2013 menunjukkan dedikasi berterusan Apple untuk pembungkusan. Kotak ini merupakan reka bentuk menara bentuk yang sesuai dengan kes teratas yang meluncur ke atas untuk mendedahkan penghala. Ruang kecil di bawah penghala memegang kord kuasa dan panduan persediaan.

Model baru ini mempunyai port yang sama seperti router sebelumnya dalam talian AirPort dan Time Capsule: kuasa (dengan bekalan kuasa dalaman, yang bermaksud tidak ada kuasa bata yang tidak dapat dikawal untuk dikendalikan), pelabuhan WAN untuk menyambung ke modem anda, port USB 2.0 untuk menyambungkan pencetak yang dikongsi atau cakera keras luaran, dan tiga port Ethernet gigabit untuk melampirkan peranti berwayar tambahan atau suis ke rangkaian anda.

Walaupun jauh lebih tinggi, AirPort Extreme baru mempunyai lebar dan kedalaman yang lebih rendah daripada router Apple sebelumnya. Pada dataran 3.85 inci, ia kini mengambil jejak yang sama seperti AirPort Express. Kami tidak mempunyai Express AirPort untuk gambar-gambar ini, jadi AppleTV, yang 0.05 inci lebih besar daripada Express, dimasukkan untuk rujukan.

Berat telah meningkat sedikit untuk Extreme, tetapi menurun untuk Kapsul Masa. The 2013 802.11ac AirPort Extreme berkadar pada £ 2.08, manakala Extreme generasi terdahulu mengecat pada 1.66 pound. Sebaliknya, Kapsul Masa yang baru adalah 3.26 paun berbanding dengan 3.5 paun untuk model Gen 5.

AirPort Express disejukkan melalui pengambilan udara di bahagian bawah peranti. Cincin tinggi dalam membuat jurang kecil yang membuat tepi penghala di luar meja, membolehkan udara mengalir masuk dan keluar.

Pemasangan dan persediaan adalah mudah. Menggunakan versi terkini Utiliti AirPort, pengguna boleh mengkonfigurasi penghala melalui proses persediaan langkah demi langkah yang dipandu. Terdapat juga pilihan untuk mengklonkan tetapan dari peranti AirPort sedia ada. Penghala kami dihantar dengan versi firmware 7.7, tetapi sudah ada kemas kini kepada 7.7.1 menunggu kami semasa persediaan.

AirPort 2013 Extreme dan Time Capsule adalah identik, kecuali untuk kemasukan cakera keras dalam Kapsul Masa. Malangnya bagi pengguna yang suka melaksanakan peningkatan, ketukan AirPort Extreme oleh iFixit mendedahkan bahawa, semasa terdapat ruang kosong untuk cakera keras di Extreme, Apple gagal memasukkan penyambung SATA yang diperlukan untuk pengguna menambah hard drive sendiri .

The AirPort Extreme 2013 tidak mempunyai penyambung SATA untuk cakera keras yang boleh dikuatkan oleh pengguna. (Imej melalui iFixit)

Model AirPort Extreme dan Time Capsule baru kini tersedia dari Apple dan peruncit pihak ketiga. The Extreme berharga $ 199, dengan 2TB dan 4TB Time Capsules masing-masing $ 299 dan $ 399.

Seperti yang dinyatakan di atas, kami akan melihat lebih terperinci prestasi 802.11ac AirPort Extreme baru minggu depan.

Paparan pertama: 2013 802.11ac airport extreme